液壓系統插裝閥原理大揭秘——廣西柳州品牌廠(chǎng)家柳州北斗星
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2021-01-03
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液壓系統插裝閥的優(yōu)點(diǎn)：
①可實(shí)現大功率控制，壓力損失小，發(fā)熱小。這一方面由于二通插裝閥的使用減少了許多管路，沿程損失??；另一方面單個(gè)插裝閥單元（邏輯閥單元）較之同口徑的常規閥壓力損失大大降低；而且能通過(guò)常規閥無(wú)法比擬的大流量，常規液壓閥根本就無(wú)法有這種大流量（大功率）的產(chǎn)品。這種通流能力是常規閥不可想象的，所以插裝閥適用于高壓大流量大功率的液壓系統。
②插裝閥主要由邏輯單元（插裝件）構成，它現已標準化，可組織專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)，利于批量生產(chǎn)，可降低成本和能專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，設計時(shí)也可方便選用。
③無(wú)高速換向沖擊：這是在大功率液壓系統中最容易出現也感到頭疼的問(wèn)題。仰仗于插裝閥為尺寸緊湊的錐閥式結構，切換時(shí)控制容積小，且無(wú)滑閥式閥的“正遮蓋”概念，因而可高速切換，通過(guò)對先導部分的元件采取一些措施和適應切換過(guò)程中過(guò)渡狀態(tài)的控制，可大大減輕切換時(shí)的換向沖擊。
④具有高的切換可靠性：一般錐閥式閥難以因污物而引起動(dòng)作不良，壓力損失小、發(fā)熱小，加之閥芯有一段較長(cháng)的導向部分，不易產(chǎn)生歪斜卡死現象，因而動(dòng)作可靠。
⑤因為插裝邏輯閥國內外已標準化，無(wú)論是國際標準ISO7368，德國DIN 24342以及我國(GB 2877標準都規定了世界通用的安裝尺寸，可以使不同制造廠(chǎng)的插裝件能夠互換，而且并未涉及閥的內部結構，這也給液壓閥的設計工作留有廣闊的發(fā)展余地。
⑥插裝邏輯閥便于集成化：可以將多個(gè)元件集中在一個(gè)塊體內，構成一個(gè)液壓邏輯控制系統，較之用常規的壓力、方向和流量閥組成的系統重量可減輕1／3～1／4，效率可提高2％～4％。
⑦反應速度快：由于插裝式閥是座閥式結構，閥芯稍一離開(kāi)閥座即開(kāi)始通油。與此相反，滑閥式結構必須走完遮蓋量后才開(kāi)始接通油路，完成控制腔卸壓而打開(kāi)插裝閥的時(shí)間僅需10ms左右，反應速度快。
⑧只需改變先導閥或者更換控制蓋板，便可改變、增加再生控制性能，精心選擇控制蓋板中的阻尼尺寸，可改善控制性能，防止沖擊。
⑨由于插裝件(座閥式)為加壓關(guān)閉，沒(méi)有滑閥式閥的間隙泄漏。
因而，插裝閥的應用日趨廣泛，由插裝閥組成的插裝液壓系統廣泛用于塑料、鋼鐵冶煉、鑄鍛液壓機械、工程機械、交通運輸等各種大型液壓設備上。無(wú)論國外還是國內，使用插裝閥的液壓設備已越來(lái)越多，大型液壓設備使用插裝閥組合成液壓系統是液壓技術(shù)發(fā)展的主要趨勢之一。
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